モンキー50スペンサーモデル、旅立ちの日。モンキー125買っちゃう?

バイクにまつわる.etc

ずっと迷っていた。さして場所をとるわけでもなく、でも頻繁に乗るわけでもない。

我が家のモンキー50 スペンサーモデル、ずっと売ろうかどうしようか迷ってました。

実はこのモンキー、2005年生まれ
うちの長男と同い年です。

だからでしょうか。
単なるバイクというより、家族のような存在でした。

引き取りに行った時、赤ちゃんだった長男も車に同乗してたしね。思い出思い出。

走行距離17kmという奇跡の理由

購入した当時、一番驚いたのが走行距離わずか17km

「メーター交換?大丈夫か?」
「押して歩いた距離じゃないの?」

と思われそうですが、ちゃんと理由があります。

新車で購入した大学生の子が、家に帰ったところ…

「バイクなんてダメどわぁ!!」

とお父上から怒号が飛んだそう。※イメージ的には喪黒さんか?

笑ゥせぇるすまん ハンドタオル ドーン! SHWS361

泣く泣く返品することになり、自宅とバイクショップを往復した距離が、そのまま17kmだったそう。

まさに”ほぼ新車”。

こんな出会い、奇跡。ティ◯ダー頼りの若者よ、世の中捨てたものではないぞよ。

2006年、17万円で購入

私が購入したのは2006年。

価格は17万円

当時としては少し高いかなと思いましたが、新車モンキーがすでに20万を超えていた時代。

今思えば十分すぎるほど楽しませてもらいました。走行距離はあまり伸びませんでしたがね。笑

そして今回、このモンキーは24万円で旅立ち、バイク王のお兄さんもこれは売れますよー!と、意気揚々でお帰り遊ばされました。

17万円で迎え入れ、
20年楽しみ、
最後は24万円。良い子良いこ。

普通、クルマやバイクは経年するとともに値下がりするものですが、この手のモンキーは時々、常識を外れます。

ガレージが、まさかの0台

実はこれまで、

  • トライアンフ ボンネビル
  • トライアンフ ボバー
  • カワサキ Z1300
  • カワサキ W650
  • ヤマハ. V-max
  • ベスパ50S ビンテージ
  • そしてモンキー50 スペンサーモデル

など、いろいろなバイクを所有してきました。

ところが…

今回の売却で所有台数は、まさかの0台。

ガレージを開けても、静か。

少し広くなったガレージを見ると、

「何か忘れ物をしたような…」チャリンコしかないじゃん💦

そんな不思議な気持ちになります。

次はまさかのモンキー125…か?

思考力が減退するほど考える。

売却代金24万円を元手に、モンキー125、買っちゃうかどうか。

新車は、おおよそ50万円台前半

「24万円あるからな、ふふふ」「なんならメル◯リでなんか売れば稼げる」

短絡思考の自分と、

「いやいや、お前、50ccでさえ乗らなかったじゃん!?」「ちゃんと乗るのかよ!」

とつっこむ自分。

頭の中でどつき漫才が繰り広げられておりますわ。なんでやねん。

50ccと125ccは別の乗り物

モンキー125は見た目こそモンキーですが、中身は立派なオートバイ。

クルマの流れにも乗りやすく、ツーリングも快適(だろう)

それでいて、あの可愛らしいスタイルはしっかり受け継いでいます。(赤がいいな〜)

ホンダ
 | HONDA
 モンキー125 | MONKEY125

「昔のモンキー」と「今のモンキー」比べるものではない。

どちらも魅力があり、優劣ではなく別ジャンルだと認識。

最後に

20年近く楽しませてくれたモンキー50。

本当にありがとう。楽しかったぜい。

次のオーナーになる方にも、たくさん笑顔を届けてくれることでしょう。

そして私は今、

ガレージを眺めながら、

「モンキー125、買っちゃう?」

やっちゃう?やっちゃう!?


モンキー125が気になる方はこちら

皆さんなら、この24万円を握りしめてモンキー125を買いますか?
それとも、「思い出は思い出」として次の出会いを待ちますか?

後日談…

今回、モンキー50スペンサーモデルはバイク王に買い取っていただきました。

金額は24万円

20年前に17万円で購入したことを思えば、十分すぎるほど満足満足。

……ところが後日。

何気なくバイクの中古車情報を見ていると、

「あれ? この車体、見覚えがあるぞ…」

そうです。

なんとなんと、私のモンキーでした(笑)。

しかも販売価格は、まさかの49万円!

倍以上じゃないですか!

思わず画面に向かって、

「おぉ~、立派になったなぁ!」

と笑ってしまいました。と同時に、

「いや〜、流石にスペンサーのモンキーでもなかなか今は値段がつけられないっすよ〜」とバイク王のにいちゃん。

もちろん、商売ですからね。値付けを頑張るのは当然です。仕入れを極力抑えるのも当然です。

買い取りには保証や整備、展示、広告、人件費など、さまざまなコストがかかります。わかっておる。

仕組みも十分理解しているし、納得して売却したので何の不満もありません。ふーむ。

それでも、自分が24万円で送り出したバイクが49万円で店頭に並んでいる姿を見ると…

「出世したな、お前。」と感激する裏腹、おい、にいちゃん!とツッコミも忘れません。

そんな親心のような、はたまた寸借詐欺にでもあったかのような気持ちになりました(笑)。

まあ、もし49万円で新しいオーナーが見つかったなら、それだけ価値のある一台だったということ。

そんな子がウチから育って出て行った。そう思うと、少し誇らしい気持ちにもなりますでよ。笑

タイトルとURLをコピーしました